Artefakt vžiga motorja – vžigalna svečka: Kako ga vzdrževati in skrbeti zanj?

Razen dizelskih vozil, ki nimajo vžigalnih svečk, imajo vsa bencinska vozila, ne glede na to ali so z vbrizgavanjem goriva ali ne. zakaj je to
Bencinski motorji sesajo gorljivo mešanico. Točka spontanega vžiga bencina je relativno visoka, zato je za vžig in zgorevanje potrebna svečka.
Funkcija vžigalne svečke je, da uvede impulzno visokonapetostno električno energijo, ki jo ustvari vžigalna tuljava, v zgorevalno komoro in uporabi električno iskro, ki jo ustvarijo elektrode, za vžig zmesi in popolno zgorevanje.
Po drugi strani pa dizelski motorji sesajo zrak v valj. Na koncu kompresijskega takta temperatura v valju doseže 500 - 800 °C. V tem času injektor goriva razprši dizel pod visokim tlakom v obliki megle v zgorevalno komoro, kjer se močno pomeša z vročim zrakom in izhlapi, da nastane vnetljiva zmes.
Ker je temperatura v zgorevalni komori veliko višja od točke samovžiga dizla (350 - 380 °C), se dizel sam vname in gori. To je princip delovanja dizelskih motorjev, ki lahko gorijo brez sistema za vžig.
Za doseganje visoke temperature na koncu kompresije imajo dizelski motorji veliko večje kompresijsko razmerje, običajno dvakrat večje od bencinskih motorjev. Da bi zagotovili zanesljivost visokih kompresijskih razmerij, so dizelski motorji težji od bencinskih.

Najprej naj vas Cool Car Worry-Free popelje, da razumete, kakšne so značilnosti in komponente vžigalne svečke?
Model domačih svečk je sestavljen iz treh delov številk ali črk.
Številka spredaj označuje premer navoja. Na primer, številka 1 označuje premer navoja 10 mm. Srednja črka označuje dolžino dela vžigalne svečke, ki je privita v valj. Zadnja številka označuje toplotni tip svečke: 1 - 3 so vroče vrste, 5 in 6 srednje vrste, nad 7 pa hladne vrste.

Drugič, Cool Car Worry-Free je zbral informacije o tem, kako pregledovati, vzdrževati in skrbeti za svečke?
1.**Demontaža vžigalnih svečk**: - Odstranite visokonapetostne razdelilnike na vžigalnih svečkah in naredite oznake na njihovih prvotnih položajih, da preprečite nepravilno namestitev. - Med razstavljanjem bodite pozorni na to, da vnaprej odstranite prah in umazanijo pri luknji za vžigalno svečko, da preprečite, da bi umazanija padla v valj. Pri razstavljanju uporabite nastavek za vžigalno svečko, da trdno držite vžigalno svečko in zavrtite nastavek, da jo odstranite, in jih razporedite po vrstnem redu.
2.**Pregled vžigalnih svečk**: - Običajna barva elektrod svečk je sivkasto bela. Če so elektrode počrnele in jih spremljajo usedline ogljika, to pomeni napako. - Med pregledom priključite vžigalno svečko na blok cilindra in se s centralno visokonapetostno žico dotaknite priključka svečke. Nato vklopite stikalo za vžig in opazujte mesto preskoka visoke napetosti. - Če je preskok visoke napetosti na reži vžigalne svečke, to pomeni, da svečka deluje pravilno. V nasprotnem primeru ga je treba zamenjati.
3.**Nastavitev razdalje med elektrodami svečke**: - Razmak svečke je njen glavni delovni tehnični indikator. Če je reža prevelika, je visokonapetostna elektrika, ki jo ustvarita vžigalna tuljava in razdelilnik, težko preskočiti, kar oteži zagon motorja. Če je reža premajhna, bo to vodilo do šibkih isker in je hkrati nagnjeno k puščanju. - Reže med svečkami različnih modelov so različne. Na splošno mora biti med 0,7 in 0,9. Za preverjanje velikosti reže lahko uporabite merilnik svečk ali tanko kovinsko pločevino. - Če je reža prevelika, lahko nežno potrkate po zunanji elektrodi z ročajem izvijača, da bo reža normalna. Če je reža premajhna, lahko vstavite izvijač ali kovinsko pločevino v elektrodo in jo potegnete navzven.
4.**Zamenjava vžigalnih svečk**: - Vžigalne svečke so potrošni deli in jih je na splošno treba zamenjati po 20.000 - 30.000 prevoženih kilometrih. Znak zamenjave svečke je, da ni iskre ali pa izpustni del elektrode postane okrogel zaradi ablacije. - Poleg tega, če se med uporabo ugotovi, da je vžigalna svečka pogosto karbonizirana ali se ne vžiga, je to običajno zato, ker je svečka prehladna in je treba zamenjati vročo svečko. Če pride do vžiga na vročem mestu ali se iz cilindra oddaja zvok udarca, je treba izbrati hladno svečko.
5.**Čiščenje svečk**: - Če so na svečki usedline olja ali ogljika, jo pravočasno očistite, vendar je ne pražite s plamenom. Če je porcelanasto jedro poškodovano ali zlomljeno, ga je treba zamenjati.