Obstaja veliko razlogov za hitro izgubo motornega olja in pojav puščanja olja. Eno najpogostejših uhajanja motornega olja so težave s tesnilom ventila in težave z batnim obročem. Kako ugotoviti, ali je batni obroč napačen ali je tesnilo za olje ventila napačen, lahko presodite naslednji dve preprosti metodi:
1. Izmerite tlak v cilindru
Če gre za težavo z batnim obročem, določite količino obrabe skozi podatke o tlaku valja, če ni povsem resno ali težavo z valjem, z dodajanjem servisnega sredstva, ga je treba samodejno popraviti po 1500 kilometrih.
2, poglejte, ali ima izpušni pristanišče modri dim
Modri dim je pojav gorečega olja, ki ga v glavnem povzročajo bat, batni obroč, obloga valja, tesnilo za ventil, obraba ventila, vendar najprej odstrani izpušno cev, ki jo povzroča pojav gorečega olja, to je, da bo separator oljne voda in poškodba PVC ventila povzročila tudi gorečo olje.
Če želite ugotoviti, ali uhajanje olja za olje ventila lahko uporabite način goriva in plina za presojo, izpušni dim goriva izpušna cev je bat, batni obroč in odmik za obrabe obloge cilindra je prevelik; Modri dim iz ohlapne izpušne cevi povzroči poškodbe tesnila za ventil in obrabo ventila.
3, Posledice puščanja olja za olje ventila
Puščanje olja za olje ventila bo gorelo v zgorevalni komori, ker tesnilo za tesnilo ventila ni tesno in olje pušča v zgorevalno komoro, izpušni plin pa se na splošno zdi kot modri dim;
Če se ventil nadaljuje dlje časa, je enostavno izdelati kopičenje ogljika, kar povzroči, da zapiranje povratnega ventila ni strogo in zgorevanje ne zadostuje;
Hkrati bo povzročil kopičenje ogljika v zgorevalni komori in šobo za gorivo ali blokado trismernega katalitičnega pretvornika;
Prav tako bo povzročila, da se bo znižanje energije motorja in poraba goriva znatno povečala, povezani deli pa so poškodovani, še posebej se je stanje svečk znatno zmanjšalo.
Vidimo, da so posledice še vedno zelo resne, zato čim prej zamenjajte tesnilo ventila.
Čas objave: dec-27-2024