Zakaj tlačni preizkus hladilnega sistema motorja?
Preden pogledamo, kaj je komplet za merjenje tlaka v radiatorju, poglejmo, zakaj morate najprej preizkusiti hladilni sistem.To vam bo pomagalo uvideti, kako pomembno je imeti komplet.Prav tako, zakaj bi morali razmisliti o tem, da bi test opravili sami, namesto da bi svoj avto odpeljali na popravilo..
Orodje za merjenje tlaka v hladilniku se v bistvu uporablja pri preverjanju puščanja hladilne tekočine.Motor vašega avtomobila se med delovanjem hitro segreje.To bi lahko imelo škodljiv učinek, če ni nadzorovano.Za uravnavanje temperature motorja se uporablja sistem, sestavljen iz hladilnika, hladilne tekočine in cevi.
Hladilni sistem mora biti odporen na pritisk, sicer ne bo deloval pravilno.Če bi puščalo, bi posledična izguba tlaka povzročila znižanje vrelišča hladilne tekočine.To pa bi povzročilo pregrevanje motorja.Hladilna tekočina se lahko tudi razlije in povzroči več težav.
Vizualno lahko pregledate motor in bližnje komponente glede vidnih razlitij.Na žalost to ni najboljša metoda za diagnosticiranje težave.Nekatera puščanja so premajhna, da bi jih opazili s pogledom, druga pa so notranja.Tu pride na vrsto komplet za merjenje tlaka za radiator
Testerji tlaka v radiatorju hladilnega sistema vam pomagajo hitro in z veliko lahkoto odkriti puščanja (tako notranja kot zunanja).Poglejmo, kako delujejo.
Kako delujejo testerji tlaka hladilnega sistema
Testerji tlaka hladilnega sistema so potrebni za iskanje razpok v ceveh hladilne tekočine, odkrivanje oslabljenih tesnil ali poškodovanih tesnil in diagnosticiranje slabih jeder grelnikov med drugimi težavami.Ta orodja, imenovana tudi testerji tlaka hladilne tekočine, delujejo tako, da črpajo tlak v hladilni sistem, da posnemajo delujoč motor.
Ko motor deluje, se hladilna tekočina segreje in ustvarja tlak v hladilnem sistemu.To je stanje, ki ga ustvarijo merilniki tlaka.Tlak pomaga odkriti razpoke in luknje, tako da povzroči kapljanje hladilne tekočine ali omogoči, da vonj hladilne tekočine napolni zrak.
Danes je v uporabi več različic merilnikov tlaka hladilnega sistema.Obstajajo tisti, ki za delo uporabljajo zrak iz trgovine, in tisti, ki za vnašanje tlaka v sistem uporabljajo ročno črpalko.
Najpogostejši tip merilnika tlaka hladilnega sistema je ročna črpalka z vgrajenim manometrom.Ta ima tudi vrsto adapterjev, ki se prilegajo pokrovom hladilnika in polnilnim vratom različnih vozil.
Različica ročne črpalke in njeni številni deli se običajno imenujejo komplet za merjenje tlaka radiatorja.Kot je navedeno, je to tip testerja, ki ga mnogi lastniki avtomobilov uporabljajo za preverjanje hladilnih sistemov motorja.
Kaj je komplet za merjenje tlaka radiatorja?
Komplet za testiranje tlaka v hladilniku je vrsta kompleta za testiranje tlaka, ki vam omogoča diagnosticiranje hladilnih sistemov številnih različnih vozil.Omogoča vam tudi izvajanje testov na način "naredi sam", kar vam prihrani stroške in čas.Zato ga mnogi ljudje imenujejo komplet za merjenje tlaka radiatorjev, ki ga naredi sam.
Tipičen komplet za tlak v hladilniku avtomobila vsebuje majhno črpalko, na katero je pritrjen manometer, in več adapterjev za pokrov hladilnika.Nekateri kompleti imajo tudi orodja za polnjenje, ki vam pomagajo zamenjati hladilno tekočino, medtem ko drugi vključujejo adapter za testiranje pokrova hladilnika.
Ročna črpalka vam pomaga vnesti pritisk v hladilni sistem.To je pomembno, saj pomaga simulirati pogoje, ko motor deluje.Omogoča tudi enostavno odkrivanje puščanj, tako da pritisne hladilno tekočino in povzroči vidno razlitje v razpokah.
Merilnik meri količino tlaka, ki se črpa v sistem in mora ustrezati določeni ravni.To je običajno navedeno na pokrovčku hladilnika v PSI ali Pascalih in ga ne smete preseči.
Po drugi strani pa vam adapterji za tester tlaka hladilnika pomagajo servisirati različna vozila z uporabo istega kompleta.V bistvu so pokrovčki za zamenjavo pokrovčkov hladilnika ali prelivnega rezervoarja, vendar s podaljški ali spojkami za povezavo s črpalko testerja.
Komplet za testiranje tlaka v hladilniku avtomobila lahko vsebuje od nekaj do več kot 20 adapterjev.Odvisno je od števila avtomobilov, ki naj bi jih služil.V večini primerov so ti adapterji barvno označeni za lažjo identifikacijo.Nekateri adapterji uporabljajo tudi dodatne funkcije, da so bolj uporabni, kot so zaskočni mehanizmi.
Kako uporabljati komplet za merjenje tlaka radiatorja
Preskus tlaka hladilnika preveri stanje hladilnega sistema z merjenjem, kako dobro vzdržuje tlak.Na splošno bi morali sistem tlačno preizkusiti vsakič, ko izplakujete ali zamenjate hladilno tekočino.Prav tako, ko pride do težav s pregrevanjem motorja in sumite, da je vzrok puščanje.Komplet za merjenje tlaka radiatorja olajša testiranje.
Običajni testni komplet za radiator in pokrov vsebuje preproste dele, ki so enostavni za uporabo.Da bi to ponazorili, si poglejmo, kako preveriti puščanje pri uporabi.Izvedeli boste tudi koristne nasvete za zagotovitev gladkega in varnega postopka.
Brez nadaljnjega odlašanja, tukaj je, kako opravite preizkus tlaka v hladilnem sistemu z uporabo kompleta za preizkušanje tlaka v radiatorju.
Kaj boste potrebovali
● Voda ali hladilna tekočina (za polnjenje hladilnika in rezervoarja hladilne tekočine, če je potrebno)
● Odtočna posoda (za zajemanje hladilne tekočine, ki bi se lahko razlila)
● Komplet za testiranje tlaka hladilnika za vaš tip avtomobila
● Priročnik za uporabo avtomobila
1. korak: Priprave
● Avto parkirajte na ravnem in ravnem terenu.Pustite, da se motor popolnoma ohladi, če je deloval.S tem preprečite opekline zaradi vroče hladilne tekočine.
● S pomočjo priročnika poiščite pravilno oceno PSI ali tlak za radiator.To lahko preberete tudi na pokrovu hladilnika.
● Hladilnik in prelivno posodo napolnite z vodo ali hladilno tekočino po pravilnem postopku in do pravilnih ravni.Če nameravate izpirati hladilno tekočino, uporabite vodo, da se izognete izgubi.
2. korak: Odstranite pokrov hladilnika ali rezervoarja hladilne tekočine
● Pod radiator postavite odtočno posodo, da zadržite vso hladilno tekočino, ki bi se lahko razlila
● Odstranite pokrov hladilnika ali rezervoarja hladilne tekočine tako, da ga zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca.To vam bo omogočilo namestitev pokrovčka ali adapterja za merjenje tlaka radiatorja.
● Namestite ustrezen adapter za zamenjavo pokrova hladilnika tako, da ga potisnete navzdol po polnilnem vratu hladilnika ali ekspanzijski posodi.Proizvajalci običajno navedejo, kateri adapter ustreza kateri vrsti in modelu avtomobila.(Nekatera starejša vozila morda ne potrebujejo adapterja)
3. korak: Priključite črpalko za merjenje tlaka radiatorja
● Ko je adapter nameščen, je čas, da pritrdite črpalko za testiranje.Običajno je opremljen z ročajem za črpanje, manometrom in priključno sondo.
● Priključite črpalko.
● Črpajte ročaj, medtem ko opazujete odčitke tlaka na manometru.Kazalec se bo premaknil s povečanjem pritiska.
● Prenehajte s črpanjem, ko je tlak enak tistemu, ki je naveden na pokrovu hladilnika.To bo preprečilo poškodbe delov hladilnega sistema, kot so tesnila, tesnila in cevi za hladilno tekočino.
● V večini aplikacij se optimalni tlak giblje med 12-15 psi.
4. korak: Opazujte merilnik tlaka radiatorja
● Nekaj minut opazujte nivo tlaka.Moral bi ostati stabilen.
● Če pade, obstaja velika verjetnost notranjega ali zunanjega puščanja.Preverite puščanje okoli teh območij: hladilnik, cevi hladilnika (zgornji in spodnji), vodna črpalka, termostat, požarna pregrada, tesnilo glave valja in jedro grelnika.
● Če ni vidnega razlitja, je puščanje verjetno notranje in kaže na pregorelo tesnilo glave ali okvarjeno grelno jedro.
● Vstopite v avto in vklopite ventilator.Če zaznate sladek vonj antifriza, je puščanje notranje.
● Če je tlak dlje časa enak, je hladilni sistem v dobrem stanju in ne pušča.
● Padec tlaka je lahko tudi posledica slabe povezave pri pritrjevanju črpalke za testiranje.Preverite tudi to in ponovite preizkus, če je povezava napačna.
5. korak: Odstranite merilnik tlaka radiatorja
● Ko končate s testiranjem radiatorja in hladilnega sistema, je čas, da odstranite tester.
● Začnite s sprostitvijo tlaka preko ventila za sprostitev tlaka.V večini primerov to vključuje pritisk palice na sklop črpalke.
● Preden odklopite tester, preverite, ali manometer kaže nič.
Čas objave: 14. marca 2023